Главная / Конвенция о морской перевозке грузов
Курьерские службы сегодня активно используют возможности морского транспорта для доставки самых разных грузов. При осуществлении международных морских перевозок специалисты курьерских служб должны ориентироваться на положения Конвенции ООН о морской перевозке грузов, принятой в 1978 году. Конвенция является по существу набором правил, касающиеся морской перевозки грузов, которые должны применяться странами, подписавшими соответствующий международный документ.
Конвенция ООН о морской перевозке грузов устанавливает такие важные положения, как период, основания и пределы ответственности перевозчика, ответственность грузоотправителя, транспортные документы, требования и иски. Согласно конвенции, договор морской перевозки - это договор, в соответствии с которым перевозчик за уплату фрахта обязуется перевезти груз морем из одного порта в другой. Коносамент означает документ, который подтверждает договор морской перевозки и прием или погрузку груза перевозчиком, и в соответствии с которым перевозчик обязуется сдать груз против этого документа. Ответственность перевозчика за груз охватывает период, в течение которого груз находится в ведении перевозчика в порту погрузки, во время перевозки и в порту разгрузки.
Перевозчик несет ответственность за ущерб, являющийся результатом утраты или повреждения груза, а также задержки в сдаче, если обстоятельства, вызвавшие утрату, повреждение или задержку, имели место в то время, когда груз находился в его ведении. В тех случаях, когда осуществление перевозки или части ее поручено фактическому перевозчику, даже если это допустимо по условиям договора морской перевозки, перевозчик тем не менее остается ответственным за всю перевозку. Когда перевозчик или фактический перевозчик принимает груз в свое ведение, перевозчик по требованию грузоотправителя обязан выдать грузоотправителю коносамент.
Эти и другие положения Конвенции ООН о морской перевозке грузов применяются независимо от национальной принадлежности судна, перевозчика, фактического перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя или любого другого заинтересованного лица. Курьерские службы, организующие доставку грузов морским транспортом, должны обладать соответствующими знаниями требований, установленных на международном уровне.
— доставка грузов
|
