Главная / «Российские железные дороги» начали реформирование грузовых железнодорожных перевозок
Развитие железнодорожных грузовых перевозок является одним из приоритетных направлений политики российских властей в транспортной сфере. Основным препятствием для такого развития является фактическая монополия на этом рынке государственной компании «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»). В настоящее время для создания конкурентного сектора в области железнодорожных грузоперевозок проводится реформирование на железнодорожном транспорте.
Цель структурных реформ состоит в том, чтобы добиться развития конкуренции между грузовыми компаниями-операторами, владеющих собственным подвижным составом. Кроме того, в сфере железнодорожных перевозок должны быть созданы условия для недискриминационного доступа к инфраструктуре железнодорожного транспорта пользователей услуг по доставке грузов и почтовых отправлений. В результате должна появиться единая эффективная транспортная система страны, а конкуренция между перевозчиками и службами доставки на железнодорожном транспорте должна привести к снижению транспортных издержек. В июле 2006 года в России открылись 18 филиалов специализированной компании «Трансконтейнер» со стопроцентным государственным капиталом. Компания, отделившись от «Российских железных дорог», начала заниматься организацией контейнерных перевозок, транспортно-экспедиционным и логистическим обслуживанием клиентов. В мае 2007 года была одобрена программа третьего этапа структурной реформы железной дороги, предусматривающая, в частности, выделение из состава РЖД двух коммерческих грузовых и одной федеральной пассажирской компании.
Развитие железнодорожных грузоперевозок невозможно без создания конкурентного рынка грузовых перевозчиков. Структурная реформа РЖД направлена на обеспечение повышения качества предоставляемых грузовых услуг на железнодорожном транспорте, удовлетворения растущего спроса на услуги перевозки грузов по железной дороге.
— экспресс доставка
|
